So installieren Sie Innenrohrverdichtungsmittel

Warum Schlauchdichtmittel verwenden?

Lachen Sie Reifenpannen ins Gesicht mit unserem superleichten, aber knallharten Dichtungsmittel! Das Muc-Off No Puncture Hassle Schlauchdichtmittel ist einfach zu installieren und die hochmodernen Moleküle versiegeln Löcher in Schläuchen von bis zu 4 mm, sodass Ihre Fahrt ohne Unterbrechungen verläuft!

Unsere firmeneigene, wasserbasierte, ungefährliche Formel wurde speziell für die Verwendung mit Schläuchen entwickelt und ist mit einer Vielzahl von Fahrrädern kompatibel. Egal, ob Sie pendeln, auf dem Trail unterwegs sind oder alles dazwischen, wir haben das Richtige für Sie!

  • Pannenschutz für Schläuche
  • Geeignet für MTB, E-Bikes, Pendler- und Tourenräder • Dichtet Löcher in Rohren bis zu 4 mm ab
  • Funktioniert bei mehreren Einstichen
  • Trocknet nicht aus
  • Hält die gesamte Lebensdauer des Schlauches
  • Enthält Korrosionsschutzinhibitoren
  • Enthält hochmoderne Moleküle, um Löcher schnell und effektiv zu verschließen
  • Wasserlöslich
  • Ungefährlich
  • Funktioniert bei Temperaturen von -15°C bis +50°C.

So installieren Sie Dichtungsmittel für Schläuche mit einem Schrader-Ventil:

(1) Entfernen Sie die Staubkappe von Ihrem Ventil, lassen Sie die Luft aus Ihrem Reifen und drehen Sie dann Ihr Rad, sodass sich Ihr Ventil zwischen der 9- und 12-Uhr-Position befindet.
(2) Drehen Sie den Plastikschlauch und ziehen Sie ihn aus der Flaschenöffnung heraus.
(3) Entfernen Sie das schwarze Ventileinsatz-Entfernungswerkzeug von der Oberseite des Schlauchs und entfernen Sie dann Ihren Ventileinsatz vom Ventilschaft. (Führen Sie das zweizackige Werkzeug in die Oberseite des Schrader-Ventils ein und schrauben Sie es gegen den Uhrzeigersinn heraus, um den Einsatz zu entfernen. Bewahren Sie Ihren Ventileinsatz beim Befüllen sicher auf!)
(4) Setzen Sie nun das Ende des Füllschlauchs auf den Ventilschaft und drehen Sie Ihr Rad so, dass sich Ihr Ventil in der 6-Uhr-Position befindet. Halten Sie die Flasche kopfüber und drücken Sie leicht darauf, um die gewünschte Menge Dichtmittel in das Ventil zu geben. Stellen Sie sicher, dass das Dichtmittel problemlos in das Ventil fließt. (Füllen Sie die empfohlene Menge für Ihren Schlauch mithilfe der Dosierskala an der Seite der Flasche ein.)
(5) Entfernen Sie den Füllschlauch vom Ventil und wischen Sie alle Dichtungsreste ab.
(6) Setzen Sie den Ventileinsatz mithilfe des Werkzeugs erneut ein, ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest und pumpen Sie den Reifen dann gemäß den Empfehlungen Ihres Herstellers auf den gewünschten Druck auf.
(7) Drehen Sie Ihr Rad, und schon kann es losgehen!

Empfohlene Mengen:

  • Bis 18”: 50ml
  • 20" BMX: 80 ml
  • 22–24 Zoll Junior-MTB: 80 ml
  • 26" MTB: 100 ml
  • 700 °C: 80–100 ml
  • 29" MTB: 120–140 ml

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So installieren Sie Dichtungsmittel für Schläuche mit einem Presta-Ventil:

(1) Wenn Sie das No Puncture Hassle-Schlauchdichtmittel in ein Presta-Ventil füllen, müssen Sie zunächst prüfen, ob Sie einen abnehmbaren Ventileinsatz haben. (Nicht alle Presta-Ventileinsätze sind abnehmbar.)
(2) Sie können überprüfen, ob Ihr Presta-Ventil einen abnehmbaren Kern hat, indem Sie feststellen, ob die Seiten des Ventilkerns eine flache Kante haben. Presta-Ventile mit einem nicht abnehmbaren Kern haben keine flachen Kanten.
(3) Wenn er flache Kanten hat, können Sie den Kern mit einem Presta-Ventilkernentfernungswerkzeug oder einer Spitzzange entfernen, indem Sie den Kern gegen den Uhrzeigersinn herausschrauben, bis er sich aus dem Ventilschaft löst.Schützen Sie Ihren Ventileinsatz beim Befüllen!
(4) Setzen Sie nun das Ende des Füllschlauchs auf den Ventilschaft und drehen Sie Ihr Rad so, dass sich Ihr Ventil in der 6-Uhr-Position befindet. Halten Sie die Flasche kopfüber und drücken Sie leicht darauf, um die gewünschte Menge Dichtmittel in das Ventil zu geben. Stellen Sie sicher, dass das Dichtmittel problemlos in das Ventil fließt. (Füllen Sie die empfohlene Menge für Ihren Schlauch mithilfe der Dosierskala an der Seite der Flasche ein.)
(5) Entfernen Sie den Füllschlauch vom Ventil und wischen Sie alle Dichtungsreste ab.
(6) Setzen Sie den Ventileinsatz mithilfe des Werkzeugs erneut ein, ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest und pumpen Sie den Reifen dann gemäß den Empfehlungen Ihres Herstellers auf den gewünschten Druck auf.
(7) Drehen Sie Ihr Rad, und schon kann es losgehen!

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