Der Muc-Off Ultimate Tubeless Kit enthält alles, was Sie zum Komplettieren und Optimieren Ihres Tubeless-Ready-Rad- und Reifen-Setups benötigen. Alles, was Sie brauchen, ist ein Tubeless-Ready-Radsatz, Tubeless-Ready-Reifen und dieses Kit!
Mit 5 verfügbaren Kits für: Straße, Gravel & CX (tiefe Felgen), Straße, Gravel & CX (flache Felgen), X-Country, DH/Enduro und DH Wide. Wir haben alle Grundlagen abgedeckt, wenn es um die Installation des ultimativen Hochleistungs-Tubeless-Setups geht.
Gebrauchsanweisung:
Entfernen Sie alle alten Felgenstreifen oder Klebebänder und reinigen Sie die Felge.
Stellen Sie sicher, dass die Felge sauber und trocken ist, bevor Sie das Klebeband anbringen.
Nehmen Sie das Klebeband aus der Packung und richten Sie es von der gegenüberliegenden Seite des Ventils aus.
Wickeln Sie zunächst ein kleines Stück des Klebebands ab und drücken Sie es mit Ihrem Daumen oder Finger nach unten, um den Druck aufrechtzuerhalten.
Halten Sie es weiter fest, während Sie das Klebeband zurückziehen, und kleben Sie es fest. Sobald Sie es einige Zentimeter weit aufgeklebt haben, haftet das Klebeband und Sie müssen es nicht mehr festhalten.
Fahren Sie rund um die Felge fort (wenn die Felge eine große Wölbung aufweist, können Sie das Band ziehen und hin und her bewegen, um alle Kanten auszufüllen)
Das Band etwa 10 – 15 cm überlappen lassen
Lassen Sie einen kleinen Teil frei, damit Sie den Rest abschneiden können
Sobald Sie die Skizze ausgeschnitten haben, ziehen Sie das Klebeband nach unten, um eine Versiegelung zu erzeugen
Gehen Sie mit Ihrem Daumen um den Rand herum, um sicherzustellen, dass keine Lufteinschlüsse oder unschönen Stellen vorhanden sind.
Wenn Sie mit dem Ergebnis zufrieden sind, suchen Sie mit einer kleinen Nadel das Ventilloch und durchstechen Sie das Band sauber für das Ventil.
Nehmen Sie Ihr Tubeless-Ventil und entfernen Sie den Sicherungsring und den O-Ring
Wählen Sie die richtige Gummipassung für Ihr Felgenband und setzen Sie das Ventil in die Felge ein
Setzen Sie den O-Ring und den Sicherungsring wieder ein und achten Sie darauf, dass das Ventil einrastet (nicht zu fest anziehen, da sonst das Gummi beschädigt werden könnte).
Montieren Sie den Reifen Ihrer Wahl erneut und achten Sie dabei darauf, das Band nicht zu beschädigen (durch Verwendung von Reifenhebern usw.).
Pumpen Sie den Reifen auf, bis er passt (an der Felge sollte ein Knallen zu hören sein)
Lassen Sie die Luft ab und entfernen Sie den Ventileinsatz mithilfe der Ersatzventilkappe
Nehmen Sie den Beutel mit der Versiegelung und schütteln Sie ihn
Schrauben Sie die Kappe ab und setzen Sie sie aufrecht auf das Ventil.
Halten Sie den Beutel fest, und drehen Sie das Rad nach unten, so dass der Beutel nun auf dem Kopf steht.
Führen Sie das Dichtungsmittel ein, indem Sie den Beutel nach unten rollen
Drehen Sie das Rad wieder nach rechts und entfernen Sie den Beutel
Setzen Sie den Ventileinsatz wieder ein und pumpen Sie ihn auf den gewünschten Druck auf.