Het UCI-uurrecord - Hoe ver kun jij in een uur rond een parcours fietsen? Het is een eenvoudige uitdaging, maar wel een die de afgelopen jaren is uitgegroeid tot een van de meest omstreden records in de wielersport.

Vorige maand werd Prestatie-ingenieur Dan Bigham van INEOS Grenadiers de nieuwste in een rij van wielren-krachtpatsers om de overwinning te pakken, met een verbluffende 55,548 km... In één uur! De volgende keer dat je Strava-segmenten afwerkt, ga dan naar 55 km/u (als je kunt!) en kijk hoe lang je het tempo kunt volhouden - Het is snel... heel snel.

Bighams prestatie, hoe episch ook, was in veel opzichten de opwarmer voor het hoofdevenement. Op 8 oktoberis INEOS Grenadiers UCI WorldTeam-renner Filippo Ganna van plan om alle kennis die het team heeft opgedaan tijdens Dans poging te combineren met zijn snelheid van wereldklasse. Zo wil hij een nieuw record neerzetten dat zo onbereikbaar is dat zelfs MC Hammer het niet kan evenaren!

Fotokrediet: Eltoromedia.com

Het succes van Bigham was het resultaat van de nauwgezette datagestuurde voorbereidingen die werden ondernomen in de aanloop naar de start. In oktober 2021 nam hij de titel van houder van het Britse uurrecord over van Sir Bradley Wiggins, wiens succesvolle poging werd aangestuurd door niemand minder dan onze NTOC-keten. In de jacht op meer vermogen en grotere efficiëntie, Dan nam de telefoon naar ons op, een beroep doend op dezelfde aandrijflijnexpertise die Wiggins in 2015 aan zijn overwinning hielp.

We zijn een samenwerking aangegaan met Bigham om de belangrijkste aandrijflijncomponenten te finaliseren en optimaliseren gedurende een periode van twee maanden eerder dit jaar. Beginnend met de analyse van hardwarecombinaties en het creëren van op maat gemaakte testcomponenten, werden de resulterende aandrijflijngegevens gebruikt om aanbevelingen te doen op basis van efficiëntieniveaus voor elke combinatie. Deze gegevens werden opgenomen in Dan's aerotestgegevens om uiteindelijk de uiteindelijke hardwareselectie te bepalen.

Na deze voorlopige testronde werd de gekozen Izumi Kai ½" rupsketting gecoat met ons hoogwaardige race-smeermiddel - Belachelijk AF, omdat wanneer je probeert het snelste uur van je leven te rijden, is alleen de snelste race-smeerolie ter wereld zal doen!

"In mijn rol als Performance Engineer bij INEOS Grenadiers ben ik gewend om nauw samen te werken met het team van Muc-Off en heb ik ervaring uit de eerste hand met de winst die hun producten en processen opleveren voor het team. Hun aandacht voor detail op deze plaat was ongelooflijk: ze bewerkten hun eigen op maat gemaakte testcomponenten, rondden nauwgezet ronde na ronde van optimalisatie af, labelden zelfs alles duidelijk voor de poging, ze namen de aandrijflijn volledig onder handen, zodat ik me volledig kon concentreren op het klaren van de klus op het circuit." Dan Bigham, Performance Engineer bij INEOS Grenadiers.

De coating werd aangebracht met behulp van ons Ultrasoon ketenoptimalisatieproces, om ons in staat te stellen het volledige potentieel van de ketting te ontsluiten voor maximaal voordeel. Het proces omvat het verwarmen van smeermiddel in een ultrasone tank tot de precieze temperatuur die nodig is om een optimale viscositeit te creëren, waardoor penetratie diep in alle contactpunten in de kettingschakels mogelijk is. Deze 'all-over' coating vermindert de schrijfwijze in de ketting aanzienlijk in vergelijking met handmatige toepassing, en minder schrijfwijze betekent meer snelheid. Het is deze combinatie van smeermiddelformulering en ultrasone toepassing die de wrijving vermindert en het aantal watt verhoogt dat via de aandrijflijn naar het achterwiel gaat - U kunt hier alles over lezen op onze Prestatiehub.

Fotocredits: Getty Images

Zowel de laatste raceketen als de back-upketen doorliepen ons volledige elf-stappen optimalisatieproces zeven keer! Het resultaat van deze samengestelde behandelingsaanpak wordt versterkt door de unieke chemie van Ludicrous AF, wat steeds hogere efficiëntieniveaus betekent bij elke toepassing, zoals hieronder weergegeven:

Het totale optimalisatieproces van elke ketting en ring die voor de plaat werd geleverd, nam ongeveer zeventien uur in beslag, waarbijenin stond een enorme 15% besparing op watt verloren via de aandrijflijn en voegt in totaal toe 87m tot de laatste recordafstand - een groot voordeel voor een plaat die zo beroemd is omdat er zo hard om gestreden wordt.

Het team is nu overgestapt op het werken aan Ganna's ketting, waarbij ze elk aspect van de aandrijflijn optimaliseren en analyseren op zoek naar meer efficiëntiewinst, wat hem helpt om te bewijzen dat de bliksem echt twee keer kan inslaan!

Heb je snelheid?

Ons Belachelijk AF smeermiddel en Ultrasoon ketenoptimalisatieproces zijn niet alleen voor de profs. Hier bij Muc-Off draait alles om het beschikbaar maken van pro-level technologie voor waar elke ruiter van kan genieten. Als je op jacht bent een prestatiedoel, of gewoon zin in een voorproefje van de 'pro-ervaring' trakteer uzelf op een fles Ludicrous AF of gebruik onze interactieve kaart om het dichtstbijzijnde Muc-Off Chain Optimisation Centre te vinden.

Dankzij de recordbrekende aandrijflijn-efficiëntie is de weg van jou!