8 oktober 2022 zal de geschiedenis ingaan als een mijlpaal in de wielergeschiedenis.
Filippo Ganna's verbluffende uurrecordafstand van 56.792 km (35.289 mijl) liet de wereld twee dingen zien: 1. Wat je kunt bereiken als je puur talent combineert met obsessieve data-analyse en compromisloze voorbereiding; en 2. Wat je kunt bereiken als je puur talent combineert met obsessieve data-analyse en compromisloze voorbereiding; en 3. Wat je kunt bereiken als je puur talent combineert met obsessieve data-analyse en compromisloze voorbereiding. Filippo Ganna is een KRACHTPATSER!
Muc-Off's betrokkenheid bij het record omvat zevenhonderd uur aan onderzoeks- en ontwikkelingstijd. We begonnen te werken met INEOS Grenadiers Performance Engineer Dan Bigham(lees hier meer over) in mei van dit jaar, waarbij hij zijn overtuigende succes van het uurrecord ondersteunde met alles van de selectie van aandrijflijncomponenten tot de ultrasoon optimalisatie van de gebruikte kettingen en kettingbladen.
Na maanden van testen, leren en verfijnen, en met een uurrecord op zak, zou Bigham teruggaan van renner naar Performance Engineer, uitgerust met de gegevens die hij nodig had om Ganna te helpen zijn eigen record te verbeteren.
Wat heeft onze investering van 700 uur opgeleverd?
Ganna's ketting eindigde meer dan 30% efficiënter dan het standaardonderdeel, en 7% efficiënter dan de geoptimaliseerde ketting geleverd voor het Bigham-record. In de woorden van Jonny Wale, INEOS Grenadiers Team Sports Scientist "We praten hier meer dan alleen marginaal " winnen".
We hebben ook iets bijzonders voor Ganna uit de kast gehaald: een unieke coating die speciaal voor zijn record op zijn achterste tandwiel is aangebracht. Iets dat we in de twee maanden na Bighams poging hebben kunnen testen en ontwikkelen.
We kunnen geen details delen over het materiaal waaruit de coating is gemaakt, maar we kunnen wel zeggen dat tijdens gesmeerde contactdruktesten op ons tribo-lab, de gecoate achtertandwiel produceerde een reductie van 52% in de wrijvingscoëfficiënt, vergeleken met de kale stalen versie die door Bigham werd gebruikt. We voltooiden ook de prestatie op onze dynamometer, de machine die de 'on-track'-prestatie simuleert, en produceerden een uiteindelijke afname in wattageverlies van 4,2% - Alleen al door de coating! Zie je waarom we het geheim houden?
Dan Bigham, Performance Engineer bij INEOS Grenadiers, zei hierover het volgende...
"Door de nauwe samenwerking met Muc-Off in de afgelopen maanden, is hun toewijding en passie voor aandrijflijnoptimalisatie en hun focus op het leveren van efficiëntie ongeëvenaard. Ze hebben een enorme 87m aan mijn record toegevoegd, en om vervolgens met een nieuwe innovatie als de coating van het achterste tandwiel te komen, waarbij Filippo een verdere efficiëntiewinst van 7% heeft geboekt, is een bewijs van hun vasthoudendheid voor prestaties. Zevenhonderd uur is een ongelooflijke tijdsinvestering, en ik ben verheugd om te zien dat hun inspanningen worden beloond met deze prestatie van het uurrecord."
De meerderheid van Onze investering van zevenhonderd uur werd al lang vóór de testfase opgebouwd. Om te kunnen testen, moest ons team nieuwe naven voor de dyno ontwerpen en produceren om te voldoen aan de nieuwe normen voor center lock en track thread. We hadden te maken met behoorlijk krappe deadlines, dus om de zaken te versnellen, maakten we tekeningen van de gekozen naaf, ontwierpen ze opnieuw in CAD en produceerden 3D-geprinte testversies van de naaf om hun effectiviteit te bepalen, voordat we ons vastlegden op de productie van de definitieve stalen versie.
Nadat het team de stalen naaf en de verschillende fietscomponenten had ontvangen, begon het selectieproces voor de componenten. Hierbij werd elke combinatie van ketting, tandwiel en kettingblad getest. Deze tests moesten meerdere keren worden uitgevoerd om de resultaten te verifiëren.Voeg hieraan toe negen ronden van ons elf stappen tellende ultrasoon optimalisatieproces met behulp van Belachelijk AF, wat voor elk van de vier geleverde kettingen bijna 25 uur in beslag nam. En je begint te begrijpen hoeveel tijd er nodig is om op het toppunt van aandrijflijnprestaties te werken.
Met deze laatste overwinning is de prijzenkast van Muc-Off nu mooi gevuld, dankzij betrokkenheid bij drie Hour Records, twaalf Grand Tour-overwinningen en een enorme verzameling medailles op de Olympische, Paralympische en Commonwealth Games. Niet slecht in iets minder dan een decennium!
Dus wat maakt ons aandrijflijn-optimalisatieproces zo effectief?
We denken graag dat het onze toewijding aan wetenschappelijke ontwikkeling en investeringen is die we hebben gedaan in toonaangevende apparatuur en expertise. Dankzij deze factoren kunnen we ongeëvenaarde niveaus van gegevens en ondersteuning leveren voor professionele teams en atleten. Sinds 1994, We hebben geavanceerde testmethoden gebruikt om Raak helemaal enthousiast te maken over de vele bewegende en interacterende oppervlakken in fietskettingen en de vele interacties die plaatsvinden bij relatieve beweging.
We hebben geïnvesteerd in hightechapparatuur zoals ons TriboLab, dat wordt gebruikt om wrijving en slijtage in microscopisch detail te meten, waardoor we testprotocollen kunnen ontwikkelen die geworteld zijn in herhaalbaarheid en reproduceerbaarheid. De TriboLab biedt ons bredere testmogelijkheden, snellere omschakeling tussen configuraties, hogere niveaus van nauwkeurigheid en herhaalbaarheid, en realtime controle en data-analyse. Dit alles komt dankzij add-on modules, die voorzien in een breed scala aan standaard ASTM-tests en op maat gemaakte fietstesten, ontwikkeld via een door de Britse overheid gefinancierd partnerschap met het Nationaal Natuurkundig Laboratorium (NPL).
Het geheim van Ganna's succesvolle recordpoging zat in de methodische en repetitieve aanpak die ze in elke fase van het testproces hanteerde. Ze leerde en verbeterde keer op keer. Ons vermogen om consistente uitzonderlijke optimalisatieresultaten te leveren is wat hen onderscheidt van de concurrentie en is een van de belangrijkste redenen waarom wij het favoriete wapen zijn van de beste teams en atleten ter wereld.
Dorst naar meer kettingwinst?
De opbouw en uitvoering van het Uurrecord geven je een idee van onze prestatiedrang. Onze online Performance Hub, geeft details over alle baanbrekende innovaties die achter de deuren van ons in het Verenigd Koninkrijk gevestigde superlab. De site bevat verhalen over productontwikkeling, samen met een serie van meerdere hoofdstukken, waarin het werk wordt beschreven dat nodig is om al onze recordbrekende producten te ontwikkelen.
Wilt u hier meer over weten en meer verhalen over onze voorbereidingen voor het Uurrecord zien, ga dan naar: muc-off.com/pages/performance-hub.
Heb je snelheid?
Ons Belachelijk AF smeermiddel en Ultrasoon ketenoptimalisatieproces zijn niet alleen voor de profs. Hier bij Muc-Off draait alles om het beschikbaar maken van pro-level technologie voor elke rijder, zodat ook zij het maximale uit hun aandrijflijn kunnen halen. Als je op jacht bent naar een prestatiedoel, of gewoon zin in een voorproefje van de 'pro-ervaring' pak een fles Ludicrous AF of gebruik onze interactieve kaart om het dichtstbijzijnde Muc-Off Chain Optimisation Centre te vinden.
