Nieuw binnen

Big Bore Hybrid Tubeless Valves

Name: Big Bore Hybrid Tubeless Valves
Brand: Muc-Off UK
SKU: 21123
Price: 45,00 EUR
Availability: InStock

SKU-code: 21123

Maak kennis met onze nieuwste innovatie in tubeless ventieltechnologie: De Big Bore ventielreeks. Dit ventiel, waarvoor octrooi is aangevraagd, is met precisie ontwikkeld en ontworpen om eenvoudig en efficiënt maximale luchttoevoer te leveren. Het zet een nieuwe standaard en is de maatstaf in bandensystemen met hoge luchtstroom tubeless met een revolutionair 'Straight through' intern ontwerp voor maximale brandkracht van de luchtstroom.

€45,00

Gratis bezorging in de EU boven €50

Geen douanekosten te betalen

Bespaar 25% op Hey Dipstick bij aankoop van een Big Bore Valve. Voeg beide items aan je winkelmandje toe om de korting bij het afrekenen te kunnen toepassen.

Past goed bij:

Precisie Tubeless Reparatiecapsule - Zwart

De ultimate back-up voor gevaarlijke lekke banden

€28,00

Onbeperkte luchtstroom

7075 Vliegtuigsoort Aluminium

Drukregeling onderweg

Snelle en eenvoudige installatie

Maak kennis met onze nieuwste innovatie in tubeless ventieltechnologie: De Big Bore ventielreeks. Dit ventiel, waarvoor octrooi is aangevraagd, is met precisie ontwikkeld en ontworpen om eenvoudig en efficiënt maximale luchttoevoer te leveren. Het zet een nieuwe standaard en is de maatstaf in bandensystemen met hoge luchtstroom tubeless met een revolutionair 'Straight through' intern ontwerp voor maximale brandkracht van de luchtstroom.

Introductie onze nieuwe innovatie in tubeless ventieltechnologie: TDe grote boorklep bereik. Met precisie ontworpen en ontworpen leveren maximale inflatie eenvoudig en efficiënttlen dit octrooi aangevraagd klep zet een nieuwe standaard En is de maatstaf in hoog luchtstroom tubeless band systemen met een revolutionair 'Straight through' intern ontwerp voor maximale luchtstroom en vuurkracht.

Uitgerust met een geavanceerde, geïntegreerde kogelkraan systeem, de ventiel zorgt voor bliksemsnelle lucht stroom, turbochargeren van de afdichtingsvulling proces. Zeg vaarwel tegen de rompslomp van traditioneel zonder binnenband kleppen die verstoppen en vereisen de klepkern naar worden verwijderd om vul kit en bereiken voldoende voldoende Luchtstroom tijdens tubeless.

Onze grote boring Hybride biedt tot 254% hogere luchtstroom dan traditionele Presta-ventielen dankzij het rechte boringontwerp.

Met onze kogelkraan bouw En geïntegreerd hefboomkan je snel openen en de klep sluiten voor moeiteloos Astroming controle, en zelfs fijne afstellingen jouw druk terwijl terwijl jij bent buiten rijden.

Gemaakt van 7075 vliegtuig CNC-gefreesde aluminium constructie met een kogelkraan van roestvrij staaldeze volledig bruikbare klep is gebouwd om de zwaarste omstandigheden te weerstaan rijdens, wat dan ook de voorwaarden voorwaarden.

Volledig doorboord, geen kern

Het legt de lat hoger voor hoge luchtstroom tubeless bandensystemen, met een revolutionair 'Straight through' intern ontwerp voor maximale luchtstroom.

Doe mee met de tubeless revolutie met tot 254% verhoogde luchtstroom voor sneller opblazen en efficiëntie.

Ervaar maximale luchtstroom en vereenvoudigde instelling en onderhoud met ons innovatieve kernloze klepontwerp met geïntegreerd roestvrijstalen kogelklepsysteem met hendelbediening.

Het rechtdoorgaande ontwerp levert tot 254% meer luchtstroom dan Presta ventielen - Supercharging tubeless set ups en zorgt dat je snel weer aan de slag kunt.

De geïntegreerde hendel opent en sluit het ventiel voor micro-aanpassingen aan de druk tijdens het rijden, zodat je je kunt aanpassen aan veranderingen in het terrein of de omstandigheden.

Precisie CNC-bewerkt uit 7075 aluminium van luchtvaartkwaliteit.

Met een universele ventielkop die compatibel is met de meeste opschroef- en push-fit pompen, en een 4-weg luchtstroombasis voor bandeninzetstukken die compatibel is met de meeste tubeless inzetstukken.

Met sleutelvlakken op de kop, hendel en behuizing kan deze klep worden onderhouden en jarenlang meegaan - Plus het kernloze ontwerp betekent dat je de gezondheid van het afdichtmiddel door de klep heen kunt controleren met onze Hey Dipstick! (Apart verkrijgbaar).

Hoe te gebruiken

01

Verwijder de kogelventielen

Verwijder eerst de kogelkleplichaam, dop, vergrendelingsring en O-ring uit de klepsteel.

02

Kies Basis

Kies de juiste rubberen basis voor uw randtype. Velgen met een gebogen randgedeelte zullen de cirkelvormige rubberbasis gebruiken. Velgen met een vierkante velggedeelte gebruiken de vierkante rubberen basis. Schuif dit naar de bodem van de klepstam. (Als uw velg een groter klepgat heeft en de kleinere cirkelvormige montage te los is, gebruik dan de grotere cirkelvormige montage om het gat aan te sluiten).

03

Duw de klepstam in het gat

Duw nu de klepstam in het gat in de rand en duw hem goed door. Plaats vervolgens de rubberen 0-ring op de klepsteel en schuif deze helemaal naar beneden totdat deze de rand ontmoet.

04

Schroefvergrendelingsmoer

Schroef de vergrendelingsring op de klepsteel en draai vast boven de O-ring. Deze broodjes tussen de vergrendelingsring en de rand.

05

Draai het kogelkleplichaam aan

Draai het kogelkleplichaam stevig vast op de stengel met behulp van uw vingers. Gebruik nu een 4 mm -hex om de stengelbasis op zijn plaats in de rand te houden, en draai met een 8mm sleutel het kleplichaam vast met een kwart beurt. Pas op dat u niet overdrijft, wat zou kunnen leiden tot het beschadigen van de O-ring. (Klep Tool Servicing Pack apart beschikbaar). Draai het lichaam om ervoor te zorgen dat de hendel naar u toe wijst. Tip - Gebruik een draadvergrendeling zoals onze loc -on (binnenkort beschikbaar!) Voor een extra veilige afdichting.

06

Duw stevig naar beneden

Duw nu stevig op de klepbasis in de rand terwijl u de vergrendelingsring vastdraait. Blijf duwen totdat de vergrendelingsring handdicht is en de rubberen O-ring lichtjes uitziet. Op deze manier weet je dat je een goede luchtdichte afdichting hebt gemaakt. Tip - niet te verduiden, omdat dit lekkage kan veroorzaken.

07

Roteerhendel

Draai de hendel open en vul met slijm af afdichtmiddel en blaas op tot de gewenste PSI! Vergeet niet om de klep te sluiten, zodat de pijl op de hendel omhoog wijst voordat u uw pomp verwijdert. Je bent nu klaar om te rollen. Om PSI op de vlieg aan te passen, open de klep eenvoudigweg iets om lucht tot de gewenste druk vrij te maken.

FAQS

Welke klep heb ik nodig voor mijn fiets?
KIES UW PASVORM
- LITE: Montage: Presta pomp | Presta velg | 230% luchtstroom vs Presta ventielen
- HYBRID: Montage: Schrader pomp | Presta velg | 254% luchtstroom vs Presta ventielen
- LUDICROUS (Binnenkort verkrijgbaar): Montage: Schrader pomp | Schrader velg | 264% luchtstroom vs Presta ventielen
KIES JE KLEUR
- Keuze uit 6 oogverblindende geanodiseerde kleuren (Zwart, Iridescent, Rood, Blauw, Oranje of Roze). 60 mm alleen verkrijgbaar in zwart.
KIES JE MAAT
Verkrijgbaar in 4 maten ventielstelen voor verschillende velgdieptes. De lengte van het ventiel dat je nodig hebt, hangt af van de hoogte/diepte van je velg. Je moet ervoor zorgen dat er genoeg schroefdraad door het ventielgat steekt om het niet alleen vast te zetten met de O-ring en borgring, maar je moet ook de bovenste helft van het ventiel erop kunnen schroeven.
- 30 mm (Klein)
- 35mm (Medium)
- 45 mm (Groot)
- 60 mm (Extra groot - alleen verkrijgbaar in zwart)
Wat is het verschil tussen Lite & Hybrid?

De Lite-versie is iets lichter en heeft een Presta-fitting, dus voor het oppompen is een Presta-pomp nodig. De Hybrid-versie heeft een extra brede kop met een hoge luchtstroom die een Presta-boring gebruikt, maar met een Schrader-ventiel voor een iets hogere luchtstroom. Voor de Hybrid is een Schraderpomp nodig, die de meeste pompen hebben.
Kan ik overschakelen naar hybride als ik al een Presta -klep op mijn fiets ? heb geïnstalleerd

Ja, zeker weten. Het enige wat het betekent is dat je nu een Schraderventiel hebt, dus je pompt hem op met een Schraderpomp, die bijna alle pompen hebben.
Waarom overschakelen naar Big Bore vs huidige tubeless kleppen?

Met een kernloos kogelventiel met een 'recht doorgaand' intern ontwerp is de luchtstroom maximaal. Dit betekent dat je je banden veel sneller kunt oppompen en afdichtmiddel kunt toevoegen dan met een gewoon Presta ventiel.
Hij levert een hogere stroomsnelheid tot 264% in vergelijking met standaard Presta, wat betekent dat je binnen enkele seconden kunt oppompen in plaats van mogelijk minuten, en zelfs nog sneller met een CO2 inflator.
Bovendien betekent het feit dat er geen ventielkern is en dat er binnenkort een servicebeurt op kit komt, dat je ventielen veel langer meegaan en minder vaak vervangen hoeven te worden.
Kan ik een grote saaiheid gebruiken met mijn beveiligde taghouder?

Ja, de Muc-Off Secure Tag Holder is compatibel met Big Bore Tubeless ventielen.
Wanneer is de belachelijke grote boorklep lancering?

Hoewel we nu nog geen exacte datum kunnen geven, verwachten we dat de lancering eind 2024/begin 2025 zal plaatsvinden.

Hoe het werkt

Je winkelmandje