QUINTA PARTE:
QUINTA PARTE:
Muc-Off siempre ha trabajado con socios de la más alta capacidad técnica y deportiva. Una cultura interna impulsada por el desarrollo científico ha respaldado las asociaciones con organizaciones de clase mundial tan variadas como el Laboratorio del Químico del Gobierno y Canyon//SRAM, o con el Laboratorio Nacional de Física y el Equipo INEOS-Grenadiers y el Equipo Bahrain-McLaren.
Nuestra asociación con Team Sky/INEOS Grenadiers ha marcado, en muchos sentidos, el estándar para cualquier nueva relación con organizaciones o equipos. Todo comenzó en 2014 y nos ha permitido conseguir siete victorias en el Grand Tour junto con varios de nuestros productos más populares. Un compromiso compartido con el desarrollo basado en evidencias sustenta nuestra asociación más exitosa.
DIRECTOR TÉCNICO
La asociación de Muc-Off con el único equipo británico del UCI WorldTour, anteriormente conocido como Team Sky, ha sido fundamental para que adoptemos la buena ciencia en lugar de la estrategia de marketing que domina el sector. Carsten Jeppesen, el director técnico y comercial del equipo, siente un desagrado personal por las afirmaciones exageradas. Desde su primera reunión con Alex Trimnell, fundador y director ejecutivo de Muc-Off, percibió el mismo deseo de un desarrollo basado en la evidencia.
"Desde que nos asociamos con Muc-Off hemos disfrutado de siete años muy exitosos juntos, marcados por victorias en la carretera y una gama cada vez mayor de productos innovadores. Comparten nuestro espíritu de mejora continua, y este último lanzamiento es un gran ejemplo de ello y de trabajo en colaboración. La asociación es un excelente caso de estudio, no sólo de cómo operamos como equipo, sino también de cómo operan ellos como empresa".
CURSO DE SERVICIO MECÁNICO
El mecánico Jeff Crombie pasa la mayor parte de su tiempo en el campo de servicio del Team INEOS-Grenadiers en Bélgica. Las instalaciones reflejan los estándares de un equipo centrado en la excelencia en todos los ámbitos: deportivo, comercial, logístico y mecánico.Se trata de un entorno tranquilo y funcional, que se mantiene impecablemente limpio y repleto de maquinaria sofisticada. En este sentido, ofrece un sorprendente paralelismo con el nuevo laboratorio de Muc-Off.
Muc-Off está muy abierto a recibir comentarios. Siempre me han parecido increíblemente serviciales. No se puede pedir más a un patrocinador que esté dispuesto a escuchar. Por ejemplo, han estado trabajando en una pequeña modificación del lubricante hidrodinámico. Nos enviaban pruebas y muestras y nos invitaban a ofrecer comentarios".
CICLISTA PROFESIONAL
Christian Knees es el veterano del equipo INEOS-Grenadiers. A sus 39 años, es unos 20 años mayor que el corredor más joven del equipo, el español Carlos Rodrigues, de 19 años. Knees es un recurso inestimable para Muc-Off: un corredor capaz de aprovechar sus 15 años de competición al más alto nivel del deporte para proporcionar información esencial a nuestros científicos e ingenieros. Su obsesión por los detalles no se limita únicamente al día de la carrera. Knees se asegura de que su flota de bicicletas de entrenamiento, desde una máquina idéntica a su Bici de carreras hasta maquinaria específica para montaña y grava, se mantenga al más alto nivel. Confía en el generoso suministro de productos Muc-Off a su casa cerca de Colonia, donde las recompensas de los caminos rurales sin tráfico se compensan con el castigo del barro y la suciedad.
Canyon//SRAM, el equipo femenino del UCI WorldTour, es un caso de estudio interesante sobre el valor que Muc-Off obtiene de sus colaboraciones técnicas. Es un equipo de primera categoría liderado por la ex campeona del mundo Pauline Ferrand-Prévot y Kasia Niewiadoma, una especialista en carreras por etapas con victorias generales en cinco de los eventos de varios días más prestigiosos.
DIRECTOR DEPORTIVO
Rolf Aldag se incorporó a Canyon//SRAM en enero de 2020 como director deportivo. Su dilatada experiencia como asesor técnico de numerosos equipos del WorldTour masculino lo convierte en un nombramiento especialmente valioso para los socios del equipo. Su conocimiento de primera mano de las necesidades de los ciclistas (compitió durante 15 años en la máxima categoría del ciclismo profesional masculino, antes de pasarse a la dirección) le permite traducir los comentarios de los ciclistas en comentarios vitales. Las descripciones precisas y exactas de Aldag sobre el rendimiento de un producto son de inmenso valor.
"Tú "Queremos minimizar el riesgo. Para ello, utilizamos los mejores productos que podemos conseguir y trabajamos con personas de confianza. El producto tiene que funcionar en todas las situaciones. Por ejemplo, tiene que funcionar para un ciclista en entrenamiento cuya Bici de casa no disfrutará del mismo régimen de mantenimiento que las bicicletas de carrera y las bicicletas de repuesto preparadas por el mecánico jefe Jochen Lamade y su equipo. Si estás en el coche del equipo como director deportivo, no quieres tener dudas en ninguna situación. No quieres estar en una carrera mojada, por ejemplo, preguntándote si las cadenas de los ciclistas necesitarán volver a lubricarse porque la lluvia ha eliminado la primera aplicación. Muc-Off es un gran socio. Tengo una relación con ellos desde mi época en el equipo Dimension Data y sé el énfasis que ponen en las pruebas y los resultados científicos. Para mí, todo es cuestión de pruebas. Hasta que no tengas pruebas, es sólo una historia".
JEFE MECÁNICO
Jochen Lamade trabaja en el ciclismo profesional desde hace 15 años. Su experiencia no sólo se centra en la logística y la gestión, sino también en la mecánica: además de la gran dotación de material del equipo, es responsable de dos mecánicos a tiempo completo.
""Tenemos 16 ciclistas. Cada ciclista tiene tres bicicletas de carretera: una en casa para entrenar y una primera y una segunda Bici de carrera. Las bicicletas de carrera se quedan en la pista de servicio. Las chicas tienen otras dos bicicletas: una de contrarreloj para competir y otra de contrarreloj para entrenar, es decir, en total cinco bicicletas cada una. Algunas chicas incluso tienen seis bicicletas, por lo que tengo que mantener una visión general de unas 80 bicicletas".
Lamade cree que la reducción de las diferencias de rendimiento entre las ciclistas del pelotón femenino está aumentando la importancia de la optimización mecánica. El lubricante Nanotube de Muc-Off es la opción de Lamade cuando las ciclistas compiten contra reloj. Para las exigentes condiciones de las clásicas de primavera, utiliza Muc-Off Hydrodynamic Lubricar y Muc-Off Hydrodynamic Classics Lubricar.
"Ahora que el deporte femenino ha alcanzado un nivel realmente alto, cada segundo cuenta. El funcionamiento de la Bici, y especialmente el funcionamiento de la transmisión, es cada vez más importante. Las diferencias entre las corredoras son mínimas, por lo que todo lo que se pueda lograr con una mejor lubricación puede marcar la diferencia. Las diferencias de tiempo entre el primer y el segundo puesto son cada vez menores".
CAMPEÓN BRITÁNICO DE CARRETERA Y CONTRARRELOJ
Alice Barnes está haciendo realidad el potencial aparentemente ilimitado que marcó su llegada a la escena mundial. Cada vez es más consciente de la importancia de una eficiencia mecánica óptima.
"Me estoy volviendo más exigente con la configuración de mi Bici. Hace unos años, me hubiera subido a cualquier Bici y la hubiera montado sin darme cuenta si había cambiado demasiado, pero ahora paso muchas más horas en mi Bici. Como mi Bici de carreras y mi Bici de entrenamiento están configuradas exactamente de la misma manera, cuando algo cambia, pienso: 'Oh, eso es un poco extraño'".
El desarrollo de Barnes como contrarrelojista ha sido exponencial. Insiste en que no se considera una especialista contra el reloj. Sin embargo, su título británico y su participación en el título mundial de contrarreloj por equipos ganado por Canyon//SRAM en 2018 sugieren algo más que un conocimiento superficial de la carrera de la verdad del ciclismo. Más recientemente, ha descubierto que las carreras en interiores plantean exigencias similares para un rendimiento óptimo de la transmisión.
"La eficiencia fue una de las mayores preocupaciones en las carreras de Zwift que hicimos durante el confinamiento. Obviamente, asegurarse de que cada vatio pase por los pedales hasta tu avatar es muy importante. Las tácticas juegan un papel importante en línea, pero no tanto como en las carreras en ruta. El equipo nos dijo antes de cada carrera que tuviéramos una transmisión limpia y bien lubricada para evitar perder algo de esa eficiencia".
Más concretamente, Alice es consciente de la sinergia que existe entre Muc-Off y su equipo. Canyon//SRAM representa mucho más que ganar carreras de ciclismo, y su postura proactiva e inclusiva es compartida por Muc-Off.
"Muc-Off y Canyon//SRAM son muy similares. Somos un equipo brillante, colorido, emocionante e inclusivo, y Muc-Off es igual. Es una marca brillante con productos emocionantes. Es una combinación perfecta y es genial trabajar con una empresa así".
British Cycling es uno de los principales organismos reguladores nacionales del mundo, que aprovecha la participación masiva a partir de sus éxitos internacionales. La organización supervisa todas las modalidades de ciclismo en Gran Bretaña, desde BMX hasta mountain bike y speedway. Ya seas un ciclista de desafío personal, un ciclista que viaja al trabajo o un ciclista de fin de semana, su compromiso es ayudar a que todos disfruten del ciclismo.
DIRECTOR COMERCIAL
Darren es el director comercial de British Cycling cling y es responsable del desarrollo y la ejecución de la estrategia comercial de British Cycling, incluida la gestión de asociaciones comerciales, el desarrollo de su programa de membresía y la maximización de las oportunidades de los principales eventos ciclistas.
"En 2021, llevaremos nuestra asociación un paso más allá y nos convertiremos en el proveedor oficial de tribología, lubricación y optimización de cadenas de British Cycling y el equipo de ciclismo de Gran Bretaña. Esta asociación nos permitirá brindar apoyo en todas las disciplinas, desde ciclistas principiantes hasta ciclistas de élite olímpicos y paralímpicos con sus viajes sobre dos ruedas. El equipo de investigación y desarrollo de Muc-Off ha estado trabajando en estrecha colaboración con el equipo de ciclismo de Gran Bretaña en el período previo a los Juegos Olímpicos, Paralímpicos y Campeonatos del Mundo UCI para ayudar a mantener y aumentar el rendimiento de clase mundial del equipo. Esta es otra demostración del compromiso de Muc-Off de poner a prueba nuestra tecnología e innovación en los escenarios más importantes del mundo".
Dado que el ciclismo de montaña es el corazón de Muc-Off, podemos decir con seguridad que somos grandes partidarios de este deporte. Somos patrocinadores principales de Muc-Off Commencal, uno de los mejores equipos de descenso UCI, con corredores como Amaury Pierron y Myriam Nicole. Luego está Canyon Factory Racing, donde apoyamos a sus equipos de enduro y descenso, que siempre están en la cima de sus respectivas disciplinas. También trabajamos con una variedad de ciclistas de montaña de freeride como Matt Jones, Reed Boggs y Hannes Klausner, lo que significa que cubrimos todos los aspectos del ciclismo todoterreno. Esta variedad de corredores y equipos nos brinda la plataforma perfecta para probar cualquier producto nuevo en algunas de las condiciones más difíciles de la mano de los mejores corredores del mundo.
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