Configurations de pneus sans chambre à air Les pneus tubeless sont présents depuis un certain temps déjà sur la scène du VTT et sont de plus en plus populaires parmi les cyclistes gravel et même sur route. C'est tout simplement logique. Un pneu qui scelle ses propres crevaisons est une chose assez incroyable. Si vous envisagez d'utiliser une configuration tubeless, vous aurez certainement besoin de l'ingrédient clé qui permet à cette magie de se produire : produit d'étanchéité pour pneus sans chambre à air.
Quels sont les avantages de rouler en tubeless ?
- Éliminer les crevaisons par pincement : causé lorsque vous comprimez et pincez excessivement la chambre à air.
- Résistance au roulement réduite : comme le pneu est plus conforme sans chambre à air. Une résistance réduite équivaut à une conduite plus rapide (et plus douce) !
- Augmentez le confort et le contrôle : avec un pneu plus souple, vous pouvez également déchiqueter les virages pleins de racines et de rochers en toute simplicité !
- Moins de tracas, plus de déchiquetage : bien sûr, vous passerez moins de temps à réparer les crevaisons, vous serez donc le premier à l'arrêt pub/café !
Quelle quantité de produit d'étanchéité tubeless dois-je utiliser ?
Cela dépend de la taille de vos pneus. Au dos de nos pochettes et boîtes, vous trouverez un guide pratique avec des lignes de remplissage marquées pour chaque taille de pneu.
- Route: 30 à 45 ml (2 à 3 mesures)
- VTT 26” et 27” : 60 à 75 ml (4 à 5 mesures)
- Cross 700CC : 60 à 75 ml (4 à 5 mesures)
- VTT 29” : 105 à 140 ml (7 cuillères ou sachet entier)
- Descente : 120 à 140 ml (8 cuillères ou sachet entier)
À quelle fréquence devez-vous ajouter du produit d’étanchéité tubeless à vos pneus ?
Tout dépend de la fréquence à laquelle vous roulez ! Si vous roulez au moins 1 à 2 fois par semaine, le produit anticrevaison devrait durer aussi longtemps que le pneu.
Quelle pression de pneus dois-je utiliser lorsque j'utilise une configuration tubeless ?
Cela dépend entièrement de la taille de vos pneus et des recommandations du fabricant. Produit d'étanchéité pour pneus sans chambre à air fonctionne de 15 psi à 120 psi et à des températures de -20 °C à +50 °C.
Comment puis-je savoir si mon produit d’étanchéité tubeless a colmaté une crevaison ?
Notre formule Tubeless Sealant contient un système de détection UV qui met en évidence toutes les crevaisons que vous n'avez pas repérées pendant votre trajet. Il suffit de faire briller la lampe UV, fournie avec le produit d'étanchéité, sur le pneu et il s'allumera !
Ce dont vous aurez besoin
- Kit de mastic pour pneus sans chambre à air
- Rim Stix
- Gants de mécanicien
- Pompe spécifique Tubeless
(Si c'est la première fois que vous effectuez une configuration tubeless sur votre vélo, rendez-vous sur notre 'Comment préparer votre vélo pour une configuration tubeless' guide).
Comment ajouter du mastic Tubeless
Garder les pneus en place (le moyen le plus rapide et le plus simple !) :
- ÉTAPE 1 : Évacuez l’air présent dans vos pneus – utilisez notre outil pratique de retrait de noyau pour accélérer le processus.
- ÉTAPE 2 : Placez notre pochette de produit d'étanchéité Tubeless sur la valve, pressez la quantité souhaitée de produit d'étanchéité.
- ÉTAPE 3 : Remettez le noyau de la valve en place.
- ÉTAPE 4 : Faites tourner les roues pour vous assurer que le produit d’étanchéité est uniformément réparti.
- ÉTAPE 5 : Gonflez vos pneus à la pression souhaitée.
CONSEIL DE PRO : Une fois que le pneu est à la bonne pression, retirez la roue et faites-la rebondir légèrement sur le sol tout en la faisant tourner.Cela vous donnera la meilleure couverture entre le pneu et la jante pour minimiser toute perte d'air.
Démontage des pneus :
- ÉTAPE 1 : Évacuez l’air présent dans vos pneus – utilisez notre outil pratique de retrait de noyau pour accélérer le processus.
- ÉTAPE 2 : Utilisez un Rim Stix pour décoller les pneus de la jante.
- ÉTAPE 3 : Pressez notre sachet de produit d'étanchéité Tubeless directement dans les pneus jusqu'à la quantité souhaitée.
- ÉTAPE 4 : Utilisez vos pouces pour repousser le talon du pneu à l'intérieur de la jante. Utilisez un Rim Stix pour vous aider à faire levier sur le reste du pneu pour le fixer sur la jante, mais veillez à ne pas endommager la finition du ruban de jante au niveau de la valve.
- ÉTAPE 5 : Faites tourner les roues pour vous assurer que le produit d’étanchéité est uniformément réparti.
- ÉTAPE 6 : Gonflez vos pneus à la pression souhaitée.
Avec notre produit d'étanchéité tubeless installé, il ne reste plus qu'une chose à faire... ALLEZ DÉCHIQUETER!
