NOTRE HISTOIRE

HISTOIRE DE L'INNOVATION

1991

TOUT SUR L'INNOVATION

Nous avons toujours été à la recherche d'innovation et de performances. Tout a commencé en 1991 lorsque Rex et Marilyn Trimnell ont lancé X-Lite UK, en fabriquant la première fourche de vélo à double couronne au monde et les embouts de guidon les plus légers au monde. Ils ont ensuite créé la marque Muc-Off en 1994.

2013

FROOME CONQUIERT LE TOUR DE FRANCE

Chris Froome devient le deuxième vainqueur britannique du Tour de France. Bien que nous ne soyons pas encore fournisseur officiel de l'équipe Sky, ils ont utilisé les produits Muc-Off tout au long de cette victoire historique, prouvant que nous pouvions rivaliser avec les meilleurs du peloton professionnel.

2014

DÉBUT DU PARTENARIAT AVEC L'ÉQUIPE SKY

Muc-Off devient le fournisseur officiel de l'équipe Sky. Ce fut (et est toujours) l'un des recrutements les plus importants pour Muc-Off. 2014 a été le début d'un partenariat incroyable, avec des innovations de produits et des victoires sur le Grand Tour qui allaient façonner notre nouvelle ère.

2014

TERRES DE LUBRIFICATION HYDRODYNAMIQUE

​Muc-Off et Team Sky n'ont pas perdu de temps pour passer aux choses sérieuses. Nous avons travaillé ensemble pour créer notre désormais célèbre lubrifiant hydrodynamique, qui allait devenir notre lubrifiant le plus apprécié des riders professionnels comme des riders de tous les jours.

2015

DOUBLE TROUBLE

Froome-y prend une nouvelle fois le jaune avec sa deuxième victoire sur le prestigieux Tour de France. Cette victoire fait de lui le premier coureur britannique à remporter deux courses du Tour de France. Notre première année d'utilisation du nouveau lubrifiant hydrodynamique développé avec l'équipe Sky démarre parfaitement.

2015

LE RECORD DE L'HEURE

​Dans notre quête pour détruire le record de l'heure, nous nous sommes associés à l'équipe Wiggins pour optimiser 40 chaînes Shimano Dura-Ace à l'aide de notre équipement de laboratoire de pointe. Nous avons nettoyé en profondeur et traité les chaînes avec une gamme d'additifs secrets pour une vitesse maximale et une efficacité de changement de vitesse. Il a battu le record d'Alex Dowsett et a parcouru une distance de 54,526 km !

2016

CHAMPION CHRIS

Froome et INEOS ont remporté deux victoires consécutives au TDF, ce qui fait de lui une légende du cyclisme britannique. Nous sommes une fois de plus ravis d'être impliqués dans une nouvelle victoire au Tour de France. Il semble que gagner des Grands Tours soit notre truc maintenant.

2016

L'ÉQUIPE DE GRANDE-BRETAGNE VISE L'OR

​Muc-Off soutient British Cycling pour participer au plus grand événement du monde : les Jeux olympiques de Rio. L'équipe britannique a remporté 13 médailles olympiques, propulsée par le lubrifiant pour chaîne de vélo le plus rapide au monde à l'époque : notre puissant NTC.

2016

DOMINATION TOTALE !

En 2016, Muc-Off et Team Sky étaient au sommet de leur discipline. Au cours de l'année, l'équipe a remporté tous les maillots de leader des Grands Tours. La régularité de nos tests permet aux équipes de disposer des produits les plus fiables pour qu'elles puissent faire ce qu'elles font le mieux : gagner des courses !

2017

LE VAINQUEUR DE LA VUELTA

​Chris Froome remporte enfin la victoire sur la mythique course espagnole, la Vuelta a España. Après trois deuxièmes places, il a remporté la victoire sur son Pinarello propulsé par, vous l'avez deviné, Muc-Off.

2017

CHRIS ÉCRASE À NOUVEAU LE TOUR DE FRANCE

Chris Froome remporte une nouvelle fois le Tour de France pour INEOS. Son Pinarello survole les étapes avec le lubrifiant Hydrodynamic Lube qui lui offre les meilleures performances de transmission.

2017

VOUS AVEZ DE LA VITESSE ?

Notre équipe de recherche et développement change une fois de plus la donne avec notre chaîne et notre lubrifiant Nano Tube. Nous produisons en masse des chaînes traitées et un nouveau lubrifiant afin que les cyclistes de tous les jours puissent désormais acheter une chaîne plus rapide que tout ce qui existe sur le marché, pour faire passer les performances de leur transmission au niveau supérieur.

2018

GERAINT OBTIENT LA GLOIRE

Geraint Thomas remporte sa première victoire au Tour de France et une nouvelle victoire pour INEOS.Ce fut un long chemin vers sa première victoire au Tour de France après ses débuts en 2008. Une fois de plus, il a été soutenu par les meilleurs produits d'entretien et de performance pour vélo du secteur.

2019

UNE CINQUIÈME VICTOIRE AU TOUR DE FRANCE

​La domination des performances se poursuit, alors qu'Egan Bernal, à bord de son Pinarello pour INEOS, remporte une cinquième victoire consécutive au Tour de France ! Cela devient notre sixième victoire de tous les temps et prouve qu'il n'y a vraiment pas de rival face au puissant Muc-Off.

2020

LA LÉGENDE DE LOPS

​Nous avons travaillé avec Bahreïn McLaren pour développer un système de poulie surdimensionné pour fonctionner sur la plus grande étape du cyclisme : le Tour de France 2020. Mikel Landa participe à la 20e étape en utilisant LOPS pour la toute première fois en compétition. Il fait tourner les têtes, ouvrant la voie aux futurs coureurs pour commencer à utiliser cette innovation épique.

2020

UN NOUVEAU LUBRIFIANT RIDICULE EST NÉ

Après trois ans de travail de nos experts en laboratoire, Ludicrous AF est remis à INEOS Grenadiers et EF Education-NIPPO pour être utilisé en secret lors des courses du Grand Tour 2020. Il écrase tous les autres lubrifiants et s'impose comme le lubrifiant le plus rapide du monde, avec une victoire au classement général du Giro d'Italia.

2021

GRANDEUR DE GIRO

​Les victoires sur les Grands Tours continuent de s'enchaîner, puisque nous avons remporté trois Giro en quatre ans. Les victoires de 2020 et 2021, une fois de plus grâce au lubrifiant révolutionnaire Ludicrous AF, prouvant qu'il est vraiment imbattable au plus haut niveau de la course.

2021

RIDICULE AF

​Ludicrous AF est lancé dans la nature, offrant aux cyclistes réguliers une technologie de transmission pro-peloton pour les aider à démolir les segments Strava et les PB. Ils peuvent désormais ressentir la vitesse de la même manière que tant de grands cyclistes l'ont fait au fil des ans.